新款精密伺服氣動夾式送料機

 隨著沖壓、航天、3C等高精密行業(yè)自動化快速發(fā)展，對于自動送料機的要求也越來越高。傳統(tǒng)送料機只有滾筒式送料機(滾輪送料機、NC送料機均屬這類型)和氣動式送料機兩大類型。滾筒式送料機由于鋼輥硬度高，在夾送材料時會使所送材料的表面產(chǎn)生不同程度的壓痕，不能滿足表面要求高的材料的送料。如果將鋼輥改為包膠輥又會降低送料精度。所以該類型送料已越來越不能滿足材料表面要求高的現(xiàn)代精密沖壓、航天、3C行業(yè)的要求。另外一種氣動式送料機，雖然對所送材料表面不會產(chǎn)生損傷，但由于其送料速度取決于氣缸的運行速度，其送料方式是單方向夾料送料，反行程空運行不能送料，所以送料速度慢，氣動式送料機的送料長度只能靠氣缸的單向行程來保證，一來送料長度調(diào)節(jié)不方便，影響工作效率，二來送料精度低、穩(wěn)定性差。它這種類型的送料機也正逐步被要求高、速度快的沖壓、航天，3C等行業(yè)淘汰。
　　如何滿足現(xiàn)代沖壓、航天、3C等精密行業(yè)的高精度、高穩(wěn)定性、而且材料表面無劃傷、可快速調(diào)節(jié)送料長度的定長或有規(guī)律變長的自動高速送料，成為是沖床周邊自動化行業(yè)急待解決的難題。
　　根據(jù)客戶這一實際需求，晉志德機械為客戶開發(fā)了一種精密伺服氣動夾式送料機，使其能滿足高精度、高效率、高穩(wěn)定性、且對材料無任何劃傷的可快速調(diào)節(jié)送料步距的自動高速送料。
　　　　　　
　　晉志德精密伺服氣動夾式送料機由電控箱、伺服馬達(dá)、減速裝置、氣動夾料裝置、往復(fù)送料裝置、進(jìn)料滾筒、擋料裝置、機架組成。在機架的底部裝有伺服馬達(dá)，伺服馬達(dá)通過減速裝置帶動二根齒條產(chǎn)生直線往復(fù)相對運動，二套往復(fù)送料裝置同二根齒條聯(lián)結(jié)，二套氣動夾料裝置分別同二套往復(fù)送料裝置相連，在齒條的帶動下二套往復(fù)送料裝置二套氣動夾料裝置一起隨齒條作相對運動，為保證材料進(jìn)出順利并對應(yīng)不同規(guī)格的材料寬度，在入料口處設(shè)置了進(jìn)料滾筒、擋料裝置。
　　精密伺服氣動夾式送料機動作控制方式：為實現(xiàn)其正行程、反行程都可以向同一個方向連續(xù)送料，在控制方面對氣動夾料裝置要求二套夾料動作剛好反向，即當(dāng)一套氣動夾料裝置處于一次切換，以實現(xiàn)其正行程、反行程都可以朝一個方向連續(xù)送料，可保證高速、穩(wěn)定、表面無任何損傷的送料以滿足自動化的送料要求。
　　晉志德精密伺服氣動夾式送料機優(yōu)勢說明：
　　1、由于采用了夾式送料方式，夾子表面采用軟性材料，使材料表面不會產(chǎn)生任何劃傷。
　　2、由于該氣動夾式送料機是通過伺服馬達(dá)的閉環(huán)控制系統(tǒng)，提高了送料可控制性，確保了送料的精度。
　　3、針對目前氣動式送料方式只能是氣缸控制的單方向送料，反行程是空運行的缺點，加裝了伺服馬達(dá)控制的往復(fù)式送料裝置，使其正行程、反行程都可以向同一個方向單次或多次連續(xù)送料，速度是目前空氣送料機的幾倍，滿足了高速及穩(wěn)定的自動化送料要求。
　　4、精密伺服氣動夾式送料機在氣路上研發(fā)了專用氣缸，克服了空氣送料機上的采用一般的氣缸而造成的體積大、笨重帶來的高速送料產(chǎn)生的慣性力影響送料精度的問題，整機結(jié)構(gòu)布局上更為科學(xué)、合理，機型小、重量輕便于移動，美觀實用。
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